饋管是靠負(fù)載敏感元件比較泵口壓力與負(fù)載壓力來實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的負(fù)載敏感特性的，因此負(fù)載敏感液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要性能指標(biāo)就是其動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間及穩(wěn)定性。一般負(fù)載敏感泵的負(fù)載敏感元件都集成在泵體上，負(fù)載敏感元件一般直接與泵口相連，復(fù)制泵口壓力信號(hào)，而負(fù)載信號(hào)一般通過負(fù)載反饋控制油管復(fù)制負(fù)載信號(hào)。負(fù)載反饋油管一般使用液壓膠管，其通徑和長度直接影響泵的動(dòng)態(tài)特性，因此研究其對(duì)液壓系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能的影響是很有必要的。

可使用8組保護(hù)定值，多種設(shè)置定值組能夠方便地在不同的操作環(huán)境中改變保護(hù)設(shè)置。例如在母聯(lián)斷路器斷開時(shí)使用第一組保護(hù)定值，即進(jìn)線的過電流時(shí)間為0.5秒；在母聯(lián)斷路器閉合時(shí)使用第二組保護(hù)定值，母聯(lián)的過電流時(shí)間為0.5秒，而進(jìn)線的過電流時(shí)間為1秒。單母線分段系統(tǒng)的母聯(lián)通常都是在斷開位置的，因此可降低正常運(yùn)行時(shí)進(jìn)線過電流保護(hù)動(dòng)作時(shí)間。在F35面板上指示燈指示出當(dāng)前運(yùn)行的保護(hù)定值分組。 當(dāng)母線電壓低于整定值時(shí)，通過FlexLogicTM編寫的程序完成備用電源自動(dòng)投入功能。該技術(shù)可完成兩類備用電源自動(dòng)投入功能，即可母聯(lián)自投和也可進(jìn)線自投，并且應(yīng)由進(jìn)線過電流保護(hù)閉鎖。備用電源自動(dòng)投入成功后，F(xiàn)35面板上的備自投成功指示燈亮。 

堅(jiān)持嚴(yán)酷抄表，力圖合理計(jì)量.弄好營業(yè)普查，梗塞營業(yè)破綻。從技術(shù)方面著手，主要體現(xiàn)在以下四方面：建設(shè)和改造農(nóng)村電網(wǎng)，實(shí)行規(guī)范化經(jīng)管；弄好三相負(fù)荷平穩(wěn)；提高功率因數(shù)，削減無功流動(dòng);起勁下降變壓器消耗。線損的組成1.1按消耗性質(zhì)分⒈⒈1技術(shù)線損：在電力網(wǎng)輸送和分配電能進(jìn)程中，有一部門消耗沒法避免，是由那時(shí)電力網(wǎng)的負(fù)荷情況和供電裝備的參數(shù)決議的，可以經(jīng)由過程理論計(jì)較得出，我們把這部門正常合理的電能消耗稱為技術(shù)線損，有時(shí)也稱為理論線損。